プリンはうれしい

めぐみ(妻)です。

ああっ、うれしいいいいいいいいい!!!

Purin_2

喜びのあまり(?)ピントがボケましたが、BOSSがうれしいんじゃありません。
プリンとしてありえないこのサイズ。缶コーヒーと張るこのサイズ。
「うれしいプリン 480g」です!

ファミリーマートで見かけて、あまりの衝撃に夫と大笑いしてしまいました。
大きすぎ。

でも、ということはカロリーも相当なことに…。
隣にあったグリコのBigプッチンプリンが170gで236kcalってことを鑑みますとですよ、ざっくり666Kcalくらいになるってことではありませんか。
マクドナルドのビッグマックが547kcal。ああ、まだ届きません。
コカ・コーラのMサイズ140kcalをつけてようやく勝負になります。プリン1個と。
おお何と恐ろしい…!

この高カロリーを物ともしない度胸がついた暁には、胸を張って購入完食したいと思います。敬礼!

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プライドでメシが食えますか

みやび(夫)です。

少し前の話になりますが、一応ボーナスが出ました。
いや、このご時世、ボーナスをいただけるだけでも有難いっていうのは重々承知してますが、それにしても安い…。入社2年目の時よりも少ないですよ。俺は新入社員か。
係長クラスになってから、査定が常に「普通」に張り付いたままなので、全然金額が上がりません。
ヒラの時には査定が「優秀」だったことが多く、査定分の割合が資格分よりも高いので、もっと高額のボーナスをもらってたんですが…。
ボーナスだけは昨年の不況以前からず~~っと低空飛行です。

ヒラの時の評価が「優秀」だったから、係長クラスになっても「優秀」という評価になると思っていたら甘かった。
良い選手は良い監督にあらず。リーダーにはプレイヤーとは異なるスキルが必要です。これは係長クラスになってからの数年でつくづく思い知りました。やっぱり向き不向きってのはあるんですね。頑張ったところで使えない奴は使えないんだなぁと。
残念ながら、他の方々を見ていても、使えない人はやっぱり使えないという事実は歴然としてありますし。

ただ、左の『凹まない生き方』に書いてありましたが、自分の感情は自分に責任があります。傍から見てどんなに惨めに思える状況であっても、本人が惨めと思わない限りは、その人は惨めじゃない。
見方を変えれば、ろくに係長クラスの仕事をしていないのにも関わらず、係長クラスの給料をもらってるんだから、ある意味おいしい立場とも言えますよね。
後ろめたさとか、周りの目「何であのひと係長クラスなのにヒラの仕事してるんだろう…」とか、係長クラスなのにリーダーの仕事をしていないことが自分のプライドを傷つけるとか、そういう事さえ気にしなければ良いだけで。
プライドを捨てたら最後の砦が崩れてしまうような気もしますが、
プライドでメシが食えますか? 
メシが食えますか?

ここ数ヶ月ヒラの仕事をしていますが、正直楽ですねぇ。自分的にも会社的にも向上心の無い社員ってのはあまり格好良くないですけど。

好きでもない仕事で、収入増に直結しない努力をする人がどれだけいるというのか!
「無駄な努力はしない」という自分のポリシーは、最後まで守りたい!
それに、うちの会社は忠を尽くすに値しないことが、この1年ではっきりした!

うーむ、いくら正当化しようとしても負け犬の遠吠えにしか聞こえないのも事実だなぁ。
わぉーん。

さて、支離滅裂な文章は置いておくとして、今後収入が上がる見込みがほぼ無いということは、今後の生活レベルも全く上がらないということ。むしろ今までより下げていかなくてはいけません。
何をするにもカネはかかるし、どうやって生活していきますかねぇ。

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富士スピードウェイF1撤退正式発表

みやび(夫)です。

前回2009年5月30日の記事で「吉報待ってます♪」と皮肉を込めて書かせていただきましたが、ようやく正式に富士スピードウェイが来年以降のF1開催中止を発表しましたね。

(プレスリリースより)
当社では(中略)、2010年の開催を目指し、交通アクセス手段の見直しやお祭り感の向上など、お客様により楽しんでいただける大会企画と運営方法について様々な改善策の検討を積み重ねてまいりました。
しかしながら、昨年10月以降の世界的な経済不況に伴う著しい経営環境の悪化と早急な経済回復の目途が立ちにくい事情などから、お客様にご満足いただけるF1日本グランプリの開催継続は、企業存続の観点からも極めて困難との結論に至りました。

…要は何ですかい、2007年の様な苦情が出ないようにして、かつ儲けが出るように運営することは、私達には出来ませんと。まぁそう言うことですよね。去年は大きな苦情は出ませんでしたが、赤字だったそうですし。
F1なんて、上手く運営すれば絶対入場料で元が取れるイベントだと思いますし、しかも首都圏から近い場所なんだから(ただしアクセスは鈴鹿より悪いから絶対有利とは言えませんが)、やっぱり富士スピードウェイの運営が超ドヘタクソだった訳で。
F1誘致のためにかけた200億円とも言われる改装費用は何だったんでしょうか。バカだねぇ。もっともうちの会社も相当バカだが。

(記者会見より)
開催中止はトヨタ自動車の意向で決まったのかという質問に対し、「我々は1つの会社であり、トヨタ自動車の100%出資の子会社でもない。あくまで我々が決めたこと」と述べた。


ウソウソ。絶対トヨタの意向だって(皆そう思ってるでしょうけど)。
前の記事でも書きましたが、トヨタの、適度に金かけて適度に知名度高められればいいやっていう、損得勘定丸見えな感じがここに露呈しましたね。

現在開催地未定の2010年F1日本GPも、ちゃっちゃと鈴鹿でやることに決めて、これからはリニューアルした鈴鹿でのF1日本グランプリを毎年盛り上げて行きましょ~。

やっぱり日本のF1の聖地は、鈴鹿以外のサーキットには成り得ない。

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機械の身体を手に入れるんだ!

めぐみ(妻)です。

夕食の折、隣の居間のミニコンポから「銀河鉄道999(TV版。汽車は~♪っていう方)」の主題歌が流れてきたと思いねえ。

「あー、タダで三億円くれる星に行きたいなー…」by夫

…夢がないわっ!大人って、やーね。
わたしですか?
もちろん一緒に行きますわよ。タダで三億円くれる星!

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感動だジ~ン

めぐみ(妻)です。

日曜朝は、ヤッターマン!
ヤッターマンがいる限り、この世に悪は栄えない!

今回の「おまけ」は、感動屋さんのヤッタージンベエ。

Jinbee

これって…ちいさいお友達は、わかるのかなあ。
おおきいお友達オンリーの我が家では、「『ヤッタージンベエだもの』じゃねえ!」って大笑いしたんですけど。

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